ELMS 2019

ELMS, 1. Lauf in Le Castellet

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European Le Mans Series ELMS, 1. Lauf in Le Castellet/Frankreich

„Unternehmen Titelverteidigung“

Le Castellet – Der Countdown für das „Unternehmen Titelverteidigung“ läuft auf Hochtouren. Auf dem Circuit Paul Ricard im südfranzösischen Le Castellet starten Dempsey Proton Racing und Proton Competition am 14. April in die neue Saison der European Le Mans Series ELMS. Mit dem 510 PS starken Porsche 911 RSR wollen die Teams aus dem schwäbischen Ummendorf beim Vierstundenrennen auf der Formel-1-Strecke den Grundstein für eine erfolgreiche Saison und den erneuten Titelgewinn in der Klasse GTE legen.

Dempsey Proton Racing: Das in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC so erfolgreiche Team greift in dieser Saison auch in der ELMS an. Die Fahrer des 911 RSR mit der Startnummer 77 sind Christian Ried (Schönebürg) sowie die Italiener Matteo Cairoli und Riccardo Pera.
Proton Competition: Der 911 RSR mit der Startnummer 88, das Meisterauto von 2018, ist in dieser Saison mit Horst Felbermayr Jr., Marco Seefried und Thomas Preining stark besetzt.

Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Nach dem Titelgewinn im Vorjahr freut sich jetzt natürlich das ganze Team auf den Start der neuen Saison. Wir gehen in Le Castellet gut vorbereitet an den Start. Den offiziellen Test aller Teams haben wir hauptsächlich dazu genutzt, unsere 911 RSR auf die anspruchsvolle Strecke abzustimmen und die Abläufe im Team zu trainieren. Für uns war es auch wichtig, dass sich unsere neuen Fahrer an das Auto und das Team gewöhnen. Für uns war das ein sehr guter Test. Das Rennen kann kommen.“

Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Der Circuit Paul Ricard ist eine anspruchsvolle Strecke in einer tollen Landschaft. Die Temperaturen in Südfrankreich sind um diese Zeit schon sehr angenehm, nur der Mistral, der vom Meer heraufweht, macht einem manchmal etwas zu schaffen. Insgesamt ist die Strecke anspruchsvoller, als es auf den ersten Blick scheint. Unser Ziel ist es, gut in die Saison zu kommen und mit einem Topergebnis unsere Titelambitionen zu unterstreichen.“
Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR #77): „In der vergangenen Saison saß ich zwar im Meisterauto, doch weil mir ein Rennen fehlte, mussten meine Teamkollegen von der 88 den Titelgewinn alleine feiern. Diesmal will ich unbedingt dabei sein. Doch die Konkurrenz ist stark. Wer Meister werden will, darf sich keine Blöße geben und muss in jedem Rennen gut punkten.“
Riccardo Pera (Porsche 911 RSR #77): „Ich freue mich sehr, in dieser tollen Meisterschaft für Dempsey Proton Racing fahren zu dürfen. Ich bin überzeugt davon, dass wir eine gute Rolle spielen werden. Es ist auf jeden Fall wichtig, dass wir einen guten Saisonstart erwischen. Bei den Tests in dieser Woche haben wir die Grundlagen dafür gelegt.“
Horst Felbermayr Jr. (Porsche 911 RSR #88): „Mit dem Meisterauto des Vorjahres in die neue Saison zu starten, gibt einem als Fahrer immer ein gutes Gefühl. Ich hoffe, dass wir schon in Le Castellet die Erwartungen erfüllen können. Ich freue mich auf diese stark besetzte Meisterschaft und die Rennen auf einigen der schönsten Strecken Europas.“
Marco Seefried (Porsche 911 RSR #88): „Ich bin jetzt eine ganze Weile nicht mehr für die Jungs von Proton Competition gefahren. Doch als wir uns in Le Castellet zum Testen getroffen haben, war das für mich, wie nach Hause zu kommen. Ich habe mich vom ersten Augenblick an unheimlich wohl gefühlt und freue mich auf eine hoffentlich sehr erfolgreiche Saison.“
Thomas Preining (Porsche 911 RSR #88): „Eine Saison mit dem 911 RSR in der ELMS ist für mich eine große Chance. Ich hoffe, dass ich sie nutzen und in meiner Karriere einen weiteren wichtigen Schritt machen kann. Ein großes Dankeschön an Proton Competition für das Vertrauen.“

Die Rennstrecke
Der 5,810 Kilometer lange Circuit Paul Ricard, auf dem seit 2018 auch wieder der Große Preis von Frankreich ausgetragen wird, liegt im südfranzösischen Le Castellet auf einer Hochebene zwischen Toulon und Marseille. Zu den Stränden der Cote d’Azur sind es rund 20 Kilometer. Eine Besonderheit der 1970 eröffneten Rennstrecke ist die 1,6 Kilometer lange Mistral-Gerade.

Das Auto
Der Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing und Proton Competition in Le Castellet am Start sind, bestreitet seine dritte Rennsaison. Der vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgröße rund 375 kW (510 PS). Für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb sorgt der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel.

Live im TV
Das Vierstundenrennen auf dem Circuit Paul Ricard startet am Sonntag, 14. April, um 12.30 Uhr. Auf www.europeanlemansseries.com wird es als kostenloser Livestream im Internet übertragen.

Die Serie
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing und Proton Competition starten mit dem 911 RSR in der Klasse LMGTE.

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