IMSA | Laguna Seca

Wir haben die Herausforderung gut gemeistert

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Laguna Seca – Die Sieger von Elkhart Lake zeigten auch in Laguna Seca eine starke Leistung: Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 79, den Proton Competition in den USA für WeatherTech Racing einsetzt, belegten Matt Campbell (Australien) und Cooper MacNeil (USA) auf dem Laguna Seca Raceway den dritten Platz in der hart umkämpften GTLM-Klasse. Das Rennen auf dem Traditionskurs in Kalifornien war der neunte Saisonlauf der populären IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: „Nach unserem Erfolg auf der Road America war das eine weitere starke Vorstellung unseres Teams. Auf der schwierigen Strecke sind Matt und Cooper ein solides Rennen gefahren. Jetzt freuen wir uns auf den nächsten Saisonhöhepunkt in Long Beach.“
Christian Ried, Teameigner Proton Competition: “Laguna Seca ist eine der anspruchsvollsten Rennstrecken in den USA. Wir haben diese Herausforderung mit dem perfekt vorbereiteten 911 RSR gut gemeistert und den erneut sehr starken Chevrolets bis zum Schluss einen harten Kampf geliefert.“
Matt Campbell (Porsche 911 RSR #79): „Das war ein gutes Rennen von uns auf einer tollen Strecke. Auch wenn es nach unserer starken Vorstellung von Elkhart Lake diesmal nicht zum Sieg gereicht hat, können wir mit unserer Leistung auf jeden Fall zufrieden sein.“
Cooper MacNeil (Porsche 911 RSR #79): „Die Fans haben in Laguna Seca erneut ein spannendes Rennen erlebt. Mit dem 911 RSR macht diese Strecke sehr viel Spaß. Wir haben bis zum Schluss gekämpft. Für Long Beach werden die Karten jetzt wieder neu gemischt.“

Rennergebnis
Klasse GTLM

  1. Tandy/Milner (GB/USA), Corvette C8.R, 112 Runden
  2. Garcia/Taylor (E/USA), Corvette C8.R, 111
  3. MacNeil/Campbell (USA/AUS), Porsche 911 RSR, 111

Die Serie
Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sie ist aus dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series entstanden. Sportprototypen und Sportwagen starten bei den meisten Rennen in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. In Laguna Seca waren die Kategorien DPi (Daytona Protoype International), GT Le Mans (GTLM) und GT Daytona (GTD) am Start.

So geht’s weiter
Der nächste Einsatz für Proton Competition in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ist am 25. September das Rennen in Long Beach/Kalifornien

IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 9. Lauf in Laguna Seca/USA

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