ELMS | Barcelona

Dieser Sieg ist für uns ein Saisonauftakt nach Maß

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Barcelona – Erfolgreicher Saisonauftakt für Proton Competition in der European Le Mans Series: Beim Vierstundenrennen in Barcelona feierte das Erfolgsteam aus dem schwäbischen Ummendorf mit seinem Porsche 911 RSR den Sieg in der Klasse GTE.

Auf dem Circuit de Catalunya fuhren Ryan Hardwick (USA), Zach Robichon (Kanada) und Alessio Picariello (Belgien) mit der Startnummer 16 ein starkes erstes gemeinsames Rennen für Proton Competition. In den letzten Runden war es ein harter Kampf, doch der erfahrene Alessio Picariello als Schlussfahrer wehrte alle Attacken seiner Verfolger ab und brachte den knappen Vorsprung souverän ins Ziel.

Nicht so gut lief es für die Startnummer 77 mit Christian Ried (Schönebürg), Giammarco Levorato (Italien) und Julien Andlauer (Frankreich). Kurz nach dem Start kamen sich im Prototypenfeld zwei Fahrzeuge in die Quere und Christian Ried konnte nicht ausweichen. Auch die Startnummer 93, mit der Michael Fassbender (Irland), Martin Rump (Estland) und Richard Lietz (Österreich) eine überzeugende Leistung zeigten, wurde von einem Prototypen um den verdienten Lohn gebracht. Bis zu diesem Zwischenfall in der 89. Runde lag das Trio auf Podiumskurs. Am Ende reichte es noch zum achten Platz in dem stark besetzten Feld.

Die mit Spannung erwartete Premiere von Proton Competition in der Klasse LMP2 Pro/Am endete nach einem soliden Rennen mit dem sechsten Platz von Giorgio Roda (Italien), Jonas Ried (Schönebürg) und Gianmaria Bruni (Italien).

Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Für unsere Nummer 16 ist das ein Saisonauftakt nach Maß. Die Jungs sind ein tolles Rennen gefahren und haben sich am Ende dafür belohnt. Die Freude über diesen Auftaktsieg wird verständlicherweise etwas getrübt durch das Pech der 77 und der 93. In der LMP2 Pro/Am haben wir ein solides erstes Rennen gezeigt, das uns für den weiteren Saisonverlauf zuversichtlich macht. Dieser Einsatz ist für unser Team eine neue großartige Herausforderung, die wir mit sehr viel Engagement und Motivation in Angriff nehmen.“

Christian Ried, Teameigner Proton Competition (Porsche 911 RSR #77): „Das war wohl mein kürzestes Rennen. Wenn da welche denken, ein Vierstundenrennen würde schon in der ersten Runde entschieden und dir in der dritten Kurve dein Auto kaputtfahren, dann ist das einfach nur ärgerlich. Wir freuen uns jedoch mit den Jungs von der 16 über deren tollen Saisonstart. Das war wirklich eine starke Leistung.“

Ryan Hardwick (Porsche 911 RSR #16): „Das war ein Saisonstart, wie wir ihn uns gewünscht haben. Sich in dieser stark besetzten Klasse durchzusetzen, ist nicht einfach. Dass wir es geschafft haben, macht uns stolz. Danke an meine Teamkollegen und Proton Competition für die tolle Unterstützung.“

Richard Lietz (Porsche 911 RSR #93): „Das war einfach nur Pech. Immerhin konnten wir über weite Strecken zeigen, dass wir mit der Spitze mitfahren können. Wir schauen zuversichtlich nach vorne und freuen uns auf Le Castellet.“

Gianmaria Bruni (Oreca 07 #99): „Ich habe mich sehr darauf gefreut, meine Reise mit Proton Competition in der Prototypen-Klasse der ELMS fortsetzen zu können. Barcelona war ein guter Anfang, doch ich bin überzeugt, dass wir in den nächsten Rennen noch stärker sein werden.“

Rennergebnis
Klasse GTE

  1. Hardwick/Robichon/Picariello (USA/CAN/B), Porsche 911 RSR, 130 Runden
  2. J. Laursen/C. Laursen/Mac (DK/DK/DK), Ferrari 488 GTE, 130
  3. Berry/Hanafin/Lancaster (SIN/GB/GB), Ferrari 488 GTE, 129
  4. Schiavoni/Cressoni/Cairoli (I/I/I), Porsche 911 RSR, 129
  5. Cameron/Griffin/Perel (GB/IRL/ZA), Ferrari F488, 129
  6. Lentoudis/Aguas/de Pauw (GR/P/P), Ferrari 488 GTE, 129
  7. Fassbender/Rump/Lietz (IRL/EST/A), Porsche 911 RSR, 128

Klasse LMP2 Pro/Am

  1. Yoluc/Eastwood/Deletraz TR/IRL/CH), Oreca 07 Gibson, 140 Runden
  2. Perrodo/Vaxiviere/Barnicot (F/F/GB), Oreca 07 Gibson, 140
  3. Coigny/Jakobsen/Lapierre (CH/DK/F), Oreca 07 Gibson, 140
  4. Sales/Henley/Beche (USA/GB/CH), Oreca 07 Gibson, 139
  5. van Rompuy/Alvarez/Berthon (B/GB/F), Oreca 07 Gibson, 139
  6. Roda/Ried/Bruni (I/D/I), Oreca 07 Gibson, 138

Die Serie
In der European Le Mans Series ELMS sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren ein gemeinsames Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem Oreca 07 Gibson in der Klasse LMP2 Pro/Am und mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE.

So geht’s weiter
Der nächste Einsatz für Proton Competition in der European Le Mans Series ist am 16. Juli das Vierstundenrennen in Le Castellet/Frankreich. Das für den 7. Mai geplante Rennen in Imola wurde abgesagt. Dafür finden am 21. und 22. Oktober zwei Rennen in Portimao/Portugal statt.

European Le Mans Series ELMS, 1. Lauf in Barcelona/Spanien

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