ELMS | Portimao
Wir wollen unseren dritten Titel in der ELMS holen
Portimao – Die Entscheidung im Titelkampf der European Le Mans Series fällt in Portugal: Im Autódromo Internacional do Algarve geht die spannende Saison mit zwei Rennen am 20. und 22. Oktober zu Ende. Proton Competition fährt als Tabellenführer in der Team- und Fahrerwertung der Klasse GTE zum Saisonfinale.
Bei den Rennen in der beliebten portugiesischen Urlaubsregion setzt das Erfolgsteam aus Ummendorf drei Porsche 911 RSR ein. Für die erfolgreichen Rennautos ist es ihr letzter Auftritt in der European Le Mans Series, denn nach zwölf Jahren verabschiedet sich die GTE-Klasse aus der European Le Mans Series. Ab 2024 kommen in der populären Meisterschaft GT3-Fahrzeuge zum Einsatz.
Proton Competition verbindet mit der Strecke gute Erinnerungen: Den ersten Sieg holte das Team 2017. 2018 und 2020 sicherte es sich mit zwei weiteren Siegen den Gewinn der Meistertitel für Fahrer und Teams und damit zwei seiner größten Erfolge in der European Le Mans Series. Bei allen drei Siegen als Fahrer mit dabei war Teameigner Christian Ried.
Der Titelkampf 2023 verspricht Spannung und Dramatik. Mit 61 Punkten führt Proton Competition mit seiner Startnummer 16 in der Teamwertung. Mit seiner Startnummer 77 liegt es mit 42 Punkten auf dem vierten Platz. Da in Portimao insgesamt 52 Punkte vergeben werden (25 für einen Rennsieg, 1 für die Pole-Position), ist das Meisterschaftsrennen völlig offen.
In der Prototypenklasse LMP2 Pro/Am setzt das Team einen Oreca 07-Gibson mit der Startnummer 99 ein.
Die Fahrer: Den 911 RSR mit der Startnummer 16 teilen sich die in der Fahrerwertung führenden Alessio Picariello (Belgien), Ryan Hardwick (USA) und Zach Robichon (Kanada). Mit der Startnummer 77 wollen Christian Ried (Schönebürg), Giammarco Levorato (Italien) und Julien Andlauer (Frankreich), mit 42 Punkten die aktuellen Vierten der Fahrerwertung, ihre Titelchance nutzen. Im Cockpit der Startnummer 93 wechseln sich der deutsch-irische Hollywood-Star Michael Fassbender, Richard Lietz (Österreich) und Martin Rump (Estland) ab. Bei der Startnummer 99 ersetzt Bent Viscaal (Niederlande) kurzfristig den von Schulterproblemen geplagten Stammfahrer Gianmaria Bruni (Italien). Seine Teamkollegen sind Jonas Ried (Schönebürg) und Giorgio Roda (Italien).
Stimmen zu den Rennen in Portimao
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: „Wenn die Titelentscheidung erst im Saisonfinale fällt, spricht das immer für einen starken Wettbewerb und die Qualität der Meisterschaft. So auch in diesem Jahr. In Portimao haben wir schon zweimal den Meistertitel unter Dach und Fach gebracht. Wir werden alles tun, das auch ein drittes Mal zu schaffen.“
Christian Ried, Teameigner Proton Competition und Fahrer Porsche 911 RSR #77: „Das wird ein richtig enges Saisonfinale. Alles ist offen. Wir drücken unseren in der Meisterschaft führenden Teamkollegen von der 16 die Daumen, wollen aber natürlich auch versuchen, unsere eigene Titelchance zu nutzen. Schade, dass die Zeit des Porsche 911 RSR in Portimao zu Ende geht. Unser Team hat mit diesem tollen Auto viele schöne Erfolge gefeiert. Umso motivierter sind wir, diese Ära mit einem Sieg zu beenden.“
Ryan Hardwick (Porsche 911 RSR #16): „Es ist natürlich schade, dass wir unseren Sieg in Spa durch die nachträgliche Zeitstrafe verloren haben. Ich hoffe, dass uns diese Punkte am Ende nicht fehlen werden. Doch wir blicken zuversichtlich nach vorne, schließlich führen wir immer noch in der Meisterschaft. Mit der Unterstützung unseres Teams werden noch einmal alle Kräfte mobilisieren, um in diesen Finalrennen die für den Titelgewinn nötigen Punkte zu holen.“
Richard Lietz (Porsche 911 RSR #93): „Für Proton Competition geht es in Portimao um den Gewinn der Meisterschaft. Wir drücken unseren Teamkollegen die Daumen und werden versuchen, sie und das Team in den beiden letzten Rennen der Saison bestmöglich zu unterstützen. Wenn dabei auch für uns ein Topergebnis herausspringen würde, wäre das umso besser.“
Jonas Ried (Oreca-07 Gibson #99): „Für mich geht in Portimao eine unglaublich interessante erste Saison in der European Le Mans Series zu Ende. Mit so erfahrenen Teamkollegen wie Gimmi und Giorgio in dieser Meisterschaft zu fahren, hat mir sehr viel gebracht. In den letzten Saisonrennen will ich das, was ich von ihnen lernen konnte, erfolgreich umsetzen und damit zu einem guten Teamergebnis beitragen.“
Die Rennstrecke
Das Autódromo Internacional do Algarve liegt im Süden Portugals in der beliebtesten Ferienregion des Landes. Die 4,692 Kilometer lange Strecke wurde 2008 eröffnet und weist 16 Kurven auf.
Die Autos
Der Motor des Porsche 911 RSR ist vor der Hinterachse eingebaut und leistet je nach Restriktorgröße rund 515 PS. Der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel sorgt für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb. Der Oreca 07 ist mit einem Gibson-V8-Motor ausgerüstet, der es auf eine Leistung von rund 600 PS bringt.
Live im Internet
Das Vierstundenrennen „Algarve“ startet am Freitag, 20. Oktober, um 14.45 Uhr Ortszeit (15.45 Uhr MESZ). Start des Vierstundenrennens „Portimao“ ist am Sonntag, 22. Oktober, um 13.00 Uhr Ortszeit (14.00 Uhr MESZ). Im Internet werden beide Rennen auf europeanlemansseries.com als kostenloser Livestream übertragen.
Die Serie
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse LMGTE und mit dem Oreca 07-Gibson in der Klasse LMP2 Pro/Am an.
European Le Mans Series ELMS, 5./6. Lauf in Portimao/Portugal
