ELMS 2018

ELMS, 6. Lauf, Portimao

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European Le Mans Series ELMS, 6. Lauf in Portimao/Portugal

„Diesen Erfolg lassen wir uns nicht mehr nehmen“

Portimao – Beim Saisonfinale der European Le Mans Series ELMS plant Proton Competition den Doppelschlag. Die Mannschaft aus Ummendorf kann beim Vierstundenrennen am 28. Oktober in Portimao/Portugal nicht nur die Teamwertung der Klasse GTE gewinnen, sondern mit Gianluca und Giorgio Roda im Porsche 911 RSR auch die Fahrermeisterschaft. Die Startnummer 88, zu deren Besatzung auch noch Matteo Cairoli gehört, muss auf dem dritten Platz ins Ziel kommen, dann ist der doppelte Titelgewinn für die Tabellenführer perfekt – ganz egal, was die Konkurrenz macht.

Proton Competition: Im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 88 haben die Italiener Matteo Cairoli, Gianluca Roda und Giorgio Roda in dieser Saison das Rennen auf dem Red-Bull-Ring gewonnen. Da Matteo Cairoli in Monza nicht am Start war, hat er weniger Punkte auf dem Konto als seine Teamkollegen. Den 911 RSR mit der Startnummer 77 teilt sich Le-Mans-Sieger Christian Ried (Schönebürg) mit Dennis Olsen (Norwegen) und Marvin Dienst (Lampertheim).

Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Wir haben die Hand an der Meisterschale. Jetzt liegt es an uns, diese Chance zu nutzen und die starke Saison mit dem Titelgewinn zu krönen. Wir gehen bestens vorbereitet an den Start, trotzdem wird auch dieses Saisonfinale ein hartes Stück Arbeit. Da muss alles passen. Letztes Jahr haben wir in Portimao gewonnen. Ich hoffe, das ist ein gutes Omen.“
Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Diese Strecke liegt uns. Das hat unser Sieg im Vorjahr gezeigt. Wir werden alles tun, um unsere Kollegen von der 88 bei ihrem Kampf um die Meisterschaft bestmöglich zu unterstützen. Gianluca und Giorgio haben den Titel verdient und das Team auch.“
Dennis Olsen (Porsche 911 RSR #77): „Ich freue mich auf dieses Finale. Meine erste Saison mit dem 911 RSR in der ELMS war eine tolle Erfahrung. Danke an Porsche und Proton Competition für das Vertrauen.“
Marvin Dienst (Porsche 911 RSR #77): „Das Team steht kurz vor dem Titelgewinn. Wir werden unseren Beitrag dazu leisten, dass diese spannende Saison mit einem Erfolg für Proton Competition zu Ende geht.“
Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR #88): „Mit Gianluca und Giorgio in der ELMS zu fahren, hat sehr viel Spaß gemacht. Das Team hat uns super unterstützt. Jetzt hoffe ich, dass wir alle zusammen nach dem Rennen eine tolle Meisterparty feiern können. Ich würde es meinen Teamkollegen und der ganzen Mannschaft so sehr gönnen.“
Gianluca Roda (Porsche 911 RSR #88): „Auch wenn wir mit einem komfortablen Vorsprung in dieses Saisonfinale starten – eine Spazierfahrt wird das nicht. Nur wenn es uns gelingt, an unsere guten Leistungen in dieser Saison anzuknüpfen, ist der große Erfolg möglich, für den wir alle so hart gearbeitet haben.“
Giorgio Roda (Porsche 911 RSR #88): „Wir sind kurz vor dem Ziel. Wir müssen Dritter werden, dann sind wir Meister. Das sollte zu schaffen sein. Diesen Erfolg lassen wir uns hoffentlich nicht mehr aus der Hand nehmen.“

Die Rennstrecke
Auf dem Autodromo Internacional de Algarve feierte Proton Competition 2017 seinen ersten Saisonsieg. Die 4,692 Kilometer lange Strecke mit 16 Kurven wurde 2008 in Portugals beliebtester Urlaubsregion eröffnet. Der Formel 1 diente sie auch schon als Winterteststrecke.

Das Auto
Beim Porsche 911 RSR wurde neben Setup-Optimierungen für diese Saison vor allem die Zuverlässigkeit weiter verbessert. Der vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgröße rund 375 kW (510 PS). Für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb sorgt der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel.

Live im TV
Das Vierstundenrennen im Autodromo Internacional de Algarve startet am Sonntag, 28. Oktober, um 12.30 Uhr Ortszeit (13.30 Uhr MESZ). Im Internet wird es auf www.europeanlemansseries.com als kostenloser Livestream übertragen.

Die Serie
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam ein Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem 911 RSR in der Klasse GTE.