Historie

1996 wurde die Firma PROTON Competition Fahrzeugvermietung von Gerold Ried gegründet. PROTON beschäftigt sich mit der Wartung und dem Einsatz von Rennfahrzeugen bei nationalen und internationalen Meisterschaften.

Das erste Rennen des Teams war das legendäre “24 Stunden Rolex Daytona” 1996 mit einem Porsche GT2. Als Fahrer wurden 1996 William Langhorn, Uwe Sick, Denis Lay und Gerold Ried eingesetzt. In der darauffolgenden Saison setzte PROTON einen Porsche 911 GT2 in der internationalen BPR Endurence GT Serie ein. Dieser wurde von Patrick Vuillaume, Peter Erl und Gerold Ried gesteuert.

Von 1997 bis 2001 war PROTON jedes Jahr in Daytona und in der 1997 neu gegründeten FIA-GT Weltmeisterschaften mit einem Porsche 911 GT2 unterwegs.

Zusätzlich bestritt PROTON 1999 ein Rennen in Japan, das Fuji 1000 km, 2000 und 2001 kam dann noch das 6 Stunden Rennen in Vallelunga dazu, wo in beiden Jahren ein 2. Platz in der Klasse erreicht wurde. Im Jahr 1998 wurde von PROTON zusätzlich zu dem eigenen Auto noch ein zweiter Porsche 911 GT2 für Horst Felbermayr sen. und Horst Felbermayr jun. eingesetzt.

Im Jahr 2002 wurden zwei Porsche 911 GT2 in der FIA GT eingesetzt. Beide Autos wurden von einem Vater/Sohn-Team pilotiert, was bisher in der FIA GT noch nie der Fall war.

Das erste Auto wird von Gerold und Christian Ried gefahren, das zweite von Horst Felbermayr Senior und Junior. Dabei setzt das Team aus zwei wesentlichen Gründen noch einmal auf das etwas ältere 993 Model von Porsche, das zwar nicht mehr ganz konkurrenzfähig ist, aber durch ausgereifte Technik seine Standfestigkeit bereits bewiesen hat.

In der Saison 2003 wurde von der bewährten 993 GT2 auf die neuen 996 GT 3RS Version gewechselt. Durch den Umstieg auf das neue Fahrzeug mußte auch in die GT 2 Klasse gewechselt werden.

Auch 2004 wurde weiterhin auf den 996 GT 3RS gesetzt, was sich mit einem 3. Platz beim 1. Lauf in Monza und dem 4. Platz der Gesamtliste 2004 auszahlte.

Auch 2005 trat Proton wieder mit einem Fahrzeug aus Weissach an. Die Erfolge aus der 2004er Saison konnten mit einem 2. Platz in der FIA-GT-Meisterschaft nochmals übertroffen werden.

Der Saisonhöhepunkt war der 3. Platz in der GT2 Klasse bei den 24h von Spa. Zusammen mit Horst Felbermayr Sen. und Horst Felbermayr Jr. konnten Gerold und Christian Ried, mit einem von dem Team perfekt vorbereiteten Porsche 996 GT 3RS, nach 24h das Rennen auf dem 3. Platz beenden.

Im Jahr 2007 wechselte das Team von der FIA-GT Meisterschaft in die European Le Mans Serie. Unter der Bewerbung „Team Felbermayr-Proton“ starteten wir unserer erste Saison als profesionelles Team mit Werksunterstützung durch Porsche Motorsport.
Bereits in der ersten Saison in der LMS konnte die Vizemeisterschaft in der Fahrer- und Teamwertung eingefahren werden. Unter den 3 Siegen in dieser Saison wurde auch der erste Internationale Sieg des neuen Porsche Models 911 GT3 RSR eingefahren.

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