WEC, 1. Lauf, Spa

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 1. Lauf in Spa-Francorchamps/Belgien

„Dieses Rennen ist etwas ganz Besonderes“

Spa-Francorchamps – Beim Sechsstundenrennen in Spa-Francorchamps startet Dempsey Proton Racing am 5. Mai in die Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC. Das Erfolgsteam aus dem schwäbischen Ummendorf setzt in der Super Season 2018/2019 zwei 510 PS starke Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am ein. Das Rennen auf dem anspruchsvollen Traditionskurs in den belgischen Ardennen ist nicht nur das Auftaktrennen der 15 Monate dauernden Saison, sondern gleichzeitig auch die Generalprobe für die 24 Stunden von Le Mans am 16./17. Juni, dem bedeutendsten Langstreckenrennen der Welt.

Dempsey Proton Racing: Die Fahrer des 911 RSR mit der Startnummer 77 sind Christian Ried (Schönebürg), Porsche Young Professional Matt Campbell (Australien) und Porsche-Junior Julien Andlauer (Frankreich). Die Startnummer 88 teilen sich Porsche Young Professional Matteo Cairoli (Italien), Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi) und Giorgio Roda (Italien). Teilhaber des Teams ist Hollywoodstar Patrick Dempsey.

Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Die Super Season in der WEC, die erst 2019 mit den zweiten 24 Stunden von Le Mans zu Ende geht, startet mit einem echten Klassiker. Die Strecke von Spa-Francorchamps stellt Team und Fahrer vor größte Herausforderungen. Dieses Auftaktrennen ist eine echte Standortbestimmung, nicht zuletzt auch im Hinblick auf das erste 24-Stunden-Rennen in Le Mans, das im Juni auf dem Programm steht. 2017 haben wir bis zuletzt um den Titel gekämpft. An diese Leistung wollen wir anknüpfen.“
Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Das ganze Team freut sich, dass die Saison jetzt endlich losgeht. Noch dazu in Spa. Dieses Rennen ist alle Jahre wieder etwas ganz Besonderes. Das liegt zum einen an der schwierigen Strecke, auf der zu fahren sehr viel Spaß macht, aber auch daran, dass alle irgendwie schon Le Mans im Kopf haben. In Spa, wo wir 2017 Zweiter waren, wird sich zeigen, wie gut wir mit unserem neuen 911 RSR über den Winter gearbeitet haben.“
Matt Campbell (Porsche 911 RSR #77): „Mit einem Klassiker wie Spa in die Saison zu starten ist eine große Herausforderung. Für mich ist die WEC ein großer Karriere-Schritt. Ich komme aus dem Porsche-Supercup und muss erst noch Erfahrung im 911 RSR sammeln. Der offizielle Test verlief jedoch sehr vielversprechend.“
Julien Andlauer (Porsche 911 RSR #77): „Ich kann mein Debüt in der WEC kaum erwarten. Spa ist eine tolle Strecke. Beim Prolog in Le Castellet konnten wir ausgiebig testen und am Setup unseres 911 RSR arbeiten. Das Team hat mich herzlich aufgenommen und optimal unterstützt.“
Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR #88): „Ich freue mich, wieder mit Dempsey Proton Racing in der WEC zu starten. Wir sind eine große Familie, und die Zusammenarbeit läuft sehr professionell. 2017 hatten wir die Chance auf den Titel, und in der Super Season wollen wir erneut angreifen. Spa ist eine meiner Lieblingsstrecken, die Eau Rouge eine beeindruckende und sehr emotionale Kurve.“
Giorgio Roda (Porsche 911 RSR #88): „Nach dem guten Start mit Proton Competition in der ELMS kann ich es kaum erwarten, das erste Rennen mit Dempsey Proton Racing in der WEC zu fahren. Ich hoffe, dass wir uns auf der schwierigen Strecke eine gute Ausgangsposition für die 24 Stunden von Le Mans erarbeiten können.“
Khaled Al Qubaisi (Porsche 911 RSR #88): „Ich bin glücklich, wieder zurück in der Proton-Familie zu sein. Beim Prolog hat es sich angefühlt, als sei ich nie weggewesen. Ich hoffe, dass wir in Spa einen guten Saisonstart erwischen und dann bestens gerüstet zu den 24 Stunden von Le Mans antreten werden. Dort habe ich noch eine Rechnung offen.“

Die Rennstrecke
Die Kurven des 7,004 Kilometer langen Circuit de Spa-Francorchamps haben klangvolle Namen: La Source, Blanchimont, Stavelot – und natürlich Eau Rouge. Diese Mutkurve hat den Traditionskurs so berühmt gemacht wie die leckeren Waffeln, die an den Buden entlang der Strecke verkauft werden. Die anspruchsvolle Strecke weist aber noch viele weitere Schlüsselstellen auf, die den Fahrern alles abverlangen und die Herzen der Fans höherschlagen lassen.

Das Auto
Beim Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC am Start ist, wurden für seine zweite Rennsaison vor allem Setup-Optimierungen vorgenommen. Der vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgröße rund 375 kW (510 PS). Für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb sorgt der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel.

Live im TV
Das Sechsstundenrennen in Spa-Francorchamps startet am Samstag, 5. Mai, um 13.30 Uhr. Im Internet ist es auf www.sport1.de von 13.00 bis 20.00 Uhr als kostenloser Livestream zu sehen. Der TV-Sender Sport1 überträgt den Start und den Zieleinlauf und ist außerdem von 14.25 bis 15.25 Uhr live dabei. Eurosport schaltet von 18.15 bis 19.40 Uhr live nach Spa.

Die Serie
In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.

Die Rennen der WEC Super Season
2018
5. Mai Spa-Francorchamps/BEL
16./17. Juni Le Mans/FRA
19. August Silverstone/GBR
14. Oktober Fuji/JPN
18. November Shanghai/CHN
2019
15. März Sebring/USA
4. Mai Spa-Francorchamps/BEL
15./16. Juni Le Mans/FRA