ELMS | Barcelona
Unser zweiter Platz ist eine gute Basis für die Saison
Barcelona – Starker Saisonstart für Proton Competition in der European Le Mans Series: Beim Vierstundenrennen in Barcelona holten Christian Ried (Schönebürg), Gianmaria Bruni (Italien) und Jaxon Evans (Neuseeland) im Porsche 911 RSR den zweiten Platz in der Klasse GTE. Sie waren von der Pole-Position in das Auftaktrennen auf dem Circuit Barcelona-Catalunya gestartet. Im zweiten 911 RSR des Erfolgsteams aus dem schwäbischen Ummendorf kamen Michael Fassbender (Irland), Richard Lietz (Österreich) und Felipe Fernandez Laser (Deutschland) auf dem sechsten Platz ins Ziel.
Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Das war ein guter Start in die Saison. Unsere Pole-Position hat gezeigt, dass wir ein schnelles Auto haben. Auch im Rennen hat der 911 RSR gut funktioniert. Mit etwas Glück hätten wir gewinnen können. Doch der zweite Platz ist ein Ergebnis, auf dem wir für die nächsten Rennen aufbauen können.“
Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Auf einer so anspruchsvollen Strecke mit einem Podium in die neue Saison zu starten, ist eine starke Leistung des ganzen Teams. Es zeigt, dass wir über den Winter gut gearbeitet haben. Das erste Rennen mit Gianmaria und Jaxon hat sehr viel Spaß gemacht.“
Jaxon Evans (Porsche 911 RSR #77): „Gleich in meinem ersten Rennen mit dem Porsche 911 RSR und Proton Competition auf dem Podium zu stehen, ist eine tolle Erfahrung. Ich danke allen, die das möglich gemacht haben und freue mich schon auf die nächsten Rennen.“
Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR #77): „Als ein Konkurrent vor mir viel früher als erwartet bremste, konnte ich nicht ausweichen und habe ihn leicht getroffen. Später hat er sich dann revanchiert, und von da an hatten wir hinten links Vibrationen. Ansonsten lief der 911 RSR sehr gut. Unser zweiter Platz ist eine gute Basis für den Rest der Saison.“
Richard Lietz (Porsche 911 RSR #93): „Zeitweise lagen wir sehr gut im Rennen, durften sogar auf ein Podium hoffen. Am Ende hat es dann leider nicht ganz gereicht. Trotzdem war das ein Saisonstart, der zuversichtlich macht.“
Michael Fassbender (Porsche 911 RSR #93): „Barcelona mit dem 911 RSR war eine interessante Erfahrung. Ich denke, wir sind auf einem guten Weg. Irgendwann muss der Knoten einfach platzen.“
Felipe Fernandez Laser (Porsche 911 RSR #93): „Das war erst der Anfang einer Saison, in der noch viel passieren kann. Ich bin sicher, dass wir uns kontinuierlich weiterentwickeln und irgendwann auch auf dem Podium landen werden.“
Rennergebnis
Klasse GTE
- Cressoni/Mastronardi/Molina (I/I/E), Ferrari F488, 132 Runden
- Ried/Bruni/Evans (D/I/NZ), Porsche 911 RSR, 131
- Cameron/Griffin/Perel (GB/IRL/ZA), Ferrari F488, 131
- Frey/Gatting/Hawkey (CH/DKGB), Ferrari F488, 130
- Schiavoni/Sernagiotto/Ruberti(I/I/I), Ferrari F488, 130
- Fassbender/Laser/Lietz (IRL/D/A), Porsche 911 RSR, 130
- Fannin/Fontana/Sales (GB/I/USA), Ferrari F488, 130
- Hartshorne/Gunn/Hancock (GB/GB/GB), Aston Martin Vantage, 128
Die Serie
In der European Le Mans Series ELMS sind die Klassen LMP2, LMP3 und GTE am Start. Sie fahren ein gemeinsames Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition startet mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE.
So geht’s weiter
Der nächste Einsatz für Proton Competition in der European Le Mans Series ist am 16. Mai das Vierstundenrennen in Spielberg/Österreich.
European Le Mans Series ELMS, 1. Lauf in Barcelona/Spanien
