IMSA | Laguna Seca
Die Corkscrew ist eine der spektakulärsten Kurven
Laguna Seca – Mit zwei Saisonsiegen in Sebring und auf der Road America im Gepäck macht sich Proton Competition auf den Weg in den Westen der USA. Auf dem Laguna Seca Raceway in der Nähe der kalifornischen Küstenstadt Monterey setzt die Erfolgsmannschaft aus dem schwäbischen Ummendorf am 12. September einen Porsche 911 RSR für das US-Team WeatherTech Racing ein. Im Cockpit der Startnummer 79 wechseln sich auf dem Traditionskurs mit seiner spektakulären Corkscrew-Kurve Porsche-Werksfahrer Matt Campbell (Australien) und Lokalmatador Cooper MacNeil ab.
Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: „Nach unserem Sieg auf der Road America gehen wir auch in Laguna Seca zuversichtlich gut vorbereitet an den Start. Für die Fahrer ist diese anspruchsvolle Traditionsrennstrecke in Kalifornien eine echte Herausforderung. Unsere Aufgabe als Team ist es, ihnen ein Auto an die Hand zu geben, das nicht nur schnell, sondern auch einfach zu fahren ist. Wir sind zuversichtlich, dass uns das gelingt.“
Christian Ried, Teameigner Proton Competition: „Der Laguna Seca Raceway ist sicherlich eine der schönsten Rennstrecken in den USA. Die Lage in den Dünen ist fantastisch, hat aber auch ihre Tücken. In manchen Kurven muss man die flachen Curbs mitnehmen, um optimal durchzukommen. Dabei können die Reifen schon mal den feinen Sand aufsammeln, den der Wind auf die Strecke weht. Und das kostet Zeit in der nächsten Kurve.“
Matt Campbell (Porsche 911 RSR #79): „Für Laguna Seca brauchen wir wieder ein optimales Setup, so wie zuletzt auf der Road America. Da hat alles gepasst, auch die Rennstrategie war perfekt. Unser Team wird uns sicherlich wieder ein hervorragend abgestimmtes Auto hinstellen, mit dem wir auch auf dieser tollen Strecke um den Sieg fahren wollen.“
Cooper MacNeil (Porsche 911 RSR #79): „Laguna Seca ist einer der Höhepunkte der Saison. Die Landschaft ist fantastisch, die Strecke sehr anspruchsvoll. Die Corkscrew ist eine der spektakulärsten Kurven, die ich kenne. Unser Sieg auf der Road America hat dem ganzen Team großen Auftrieb gegeben. Den wollen wir nutzen und ein weiteres Topergebnis einfahren.“
Das Rennen
Der 3,601 Kilometer lange WeatherTech Raceway Laguna Seca liegt in den Dünen von Monterey, einer Küstenstadt am Highway 1 zwischen San Francisco und Los Angeles. Sein Markenzeichen ist die einzigartige Corkscrew-Kurve. Sie windet sich wie ein Korkenzieher vom höchsten Punkt der Strecke steil nach unten und wird gerne mit der Mutkurve Eau Rouge in Spa verglichen. Weltruhm erlangte die Stadt durch das legendäre Monterey Pop Festival, bei dem 1967 unter anderem Jimi Hendrix, The Who und Janis Joplin auftraten. Es gilt als musikalischer Auftakt der Hippie-Bewegung.
Das Auto
Der Porsche 911 RSR, den Proton Competition für das US-Team WeatherTech Racing in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship einsetzt, stellt seinen Piloten rund 378 kW (515 PS) Leistung zur Verfügung. Der Motor ist vor der Hinterachse platziert. Der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel sorgt für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb.
Live im Internet
Das Rennen in Laguna Seca startet am Sonntag, 12. September, um 13.10 Uhr Ortszeit (22.10 Uhr MESZ) und geht über 2.40 Stunden. Außerhalb der USA und Kanadas ist das Rennen live auf www.imsa.com zu sehen. Ein Livetiming gibt es unter scoring.imsa.com.
Die Serie
Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sie ist aus dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series entstanden. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. Nicht bei allen Rennen fahren alle Klassen. In Laguna Seca sind die Kategorien DPi (Daytona Protoype International), Le Mans Prototype 2 (LMP2), GT Le Mans (GTLM) und GT Daytona (GTD) am Start.
IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 9. Lauf in Laguna Seca, USA
