IMSA | 24H Daytona
Daytona ist eine der größten Herausforderungen
Daytona – Starker Auftritt von Proton Competition in der Qualifikation zu den 24 Stunden von Daytona: Mit dem Mercedes-AMG GT3, den das Team für WeatherTech Racing in den USA einsetzt, holte Maro Engel im „Roar before the 24“ die Pole-Position in der Klasse GTD Pro.
Mit den 24 Stunden von Daytona beginnt für Proton Competition die Motorsportsaison 2023. Der Langstreckenklassiker am 28./29 Januar in Florida ist der traditionelle Saisonauftakt der populären IMSA WeatherTech SportsCar Championship in den USA und Kanada.
Für die Erfolgsmannschaft aus dem schwäbischen Ummendorf ist die legendäre 24-Stunden-Jagd auf dem Daytona International Speedway in diesem Jahr eine ganz besondere Herausforderung: Das Team von Christian und Michael Ried ist bei dem traditionellen Saisonauftaktrennen nicht nur mit dem Mercedes-AMG GT3 am Start, den es erneut für WeatherTech Racing in der Klasse GTD Pro einsetzt. Erstmals tritt es auch in der Kategorie LMP2 mit einem Oreca 07-Gibson an.
Wann Proton Competition in dieser Saison mit dem neuen Porsche 963 seine Premiere in der Eliteklasse der Sportwagenrennen feiert und damit ein neues Kapitel seiner Erfolgsgeschichte aufschlägt, steht noch nicht fest.
Den Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 79 fahren in Daytona Jules Gounon (Frankreich), Daniel Juncadella (Spanien), Maro Engel (Deutschland) und Cooper MacNeil (USA). Das Cockpit des Oreca 07-Gibson mit der Startnummer 55 teilen sich die Italiener Gianmaria Bruni und Francesco Pizzi mit Fred Poordad (USA) und James Allen (Australien).
Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: „In Daytona mit zwei Autos in verschiedenen Klassen zu starten, ist eine spannende Herausforderung. Das ganze Team freut sich darauf. Wir haben mit Daytona noch eine Rechnung offen und werden alles daransetzen, dass wir sie endlich begleichen können. Bei unserer Saisonvorbereitung lief alles nach Plan. Jetzt hoffen wir auf einen erfolgreichen Start ins Jahr 2023.“
Christian Ried, Teameigner Proton Competition: „Daytona ist eine der größten Herausforderungen im Motorsport. Bei diesem Klassiker erfolgreich in die Saison zu starten, ist eine super Motivation für alle Beteiligten. Die Faszination dieses Rennens strahlt über die USA hinaus in die ganze Welt. Deshalb sind auch die besten Fahrer und Teams am Start. Dass wir Langstreckenrennen können, haben wir mit unseren Siegen in Le Mans und Sebring bewiesen. Es wäre toll, wenn wir auch hinter Daytona einen Haken machen könnten.“
Cooper McNeil (Mercedes-AMG GT3 #79): „Daytona ist eines der letzten Rennen, das ich noch gewinnen will, bevor ich mich nach 15 Jahren als Rennfahrer auf neue Aufgaben konzentriere. Ich denke, dass wir sehr gut aufgestellt sind, um meinen Wunsch zu erfüllen.“
Daniel Juncadella (Mercedes-AMG GT3 #79): „Das Jahr 2023 wird sicherlich eines der interessantesten und spannendsten meiner Karriere. Eine ganze Saison in dieser hochklassigen Meisterschaft zu fahren, ist eine tolle Herausforderung. Ich freue mich auf Daytona. Das ist ein fantastisches Rennen.“
Jules Gounon (Mercedes-AMG GT3 #79): „Ein Klassiker wie Daytona ist für jeden Rennfahrer ein absolutes Highlight. Ich freue mich auf die Saison und werde alles geben, um das Vertrauen des Teams zu rechtfertigen. Ich hoffe, dass uns in Daytona ein erfolgreicher Saisonstart gelingt.“
Gianmaria Bruni (Oreca 07-Gibson #55): „Daytona ist immer ein ganz besonderes Rennen. Bei der Premiere von Proton Competition in der LMP2-Klasse dabei zu sein, macht die ganze Sache noch spezieller. So eine Herausforderung erlebt man nicht alle Tage. Ich freue mich darauf.“
Fred Poordad (Oreca 07-Gibson #55): „Meine erste Saison mit Proton Competition in der ELMS war schon eine spannende Erfahrung. Jetzt mit dem Team in Daytona am Start zu sein, bei einem der größten Autorennen der Welt, wird sicherlich nicht weniger interessant werden.“
Das Rennen
In Daytona schlägt das Herz des US-Motorsports. Das 24-Stunden-Rennen in Florida ist neben Le Mans der bekannteste Langstreckenklassiker der Welt. Auf dem 5,729 Kilometer langen Daytona International Speedway mit zwei schnellen Steilkurven und einem kurvenreichen Infield sind alle Jahre wieder erfolgreiche Teams und Piloten aus den verschiedensten weltweiten Rennserien am Start.
Das Auto
Der Mercedes-AMG GT3, den Proton Competiton in dieser Saison für WeatherTech Racing in den USA einsetzt, verfügt über einen 6,2-Liter-V8-Saugmotor mit einer Leistung von 550 PS. Der Oreca-07 wird von einem Gibson-Motor angetrieben.
Die Zeiten
Das 24-Stunden-Rennen in Daytona startet am Samstag, 28. Januar, um 13.40 Uhr Ortszeit (19.40 Uhr MEZ). Es ist außerhalb der USA live auf www.imsa.com zu sehen.
Die Serie
Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 nach dem Zusammenschluss der American Le Mans Series und der Grand-Am Series in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei gemeinsam in einem Rennen, werden jedoch nach Klassen getrennt gewertet. In Daytona sind die Kategorien Grand Touring Prototype (GTP), , Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Prototype 3 (LMP3), GTD Pro und GTD am Start.
IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 1. Lauf, 24 Stunden von Daytona, USA
