IMSA | Indianapolis
Das war eine gelungene Premiere in Indianapolis
Indianapolis – Vierter Saisonsieg für Proton Competition in den USA: Mit dem Mercedes-AMG GT3, den das Erfolgsteam aus Ummendingen für WeatherTech Racing einsetzt, gewannen Jules Gounon (Frankreich) und Daniel Juncadella (Spanien) beim Rennen in Indianapolis die Klasse GTD Pro.
Die Rückkehr der Sportwagen auf den Indianapolis Motor Speedway wurde für Proton Competition zur erfolgreichen Premiere. Vor allem in der Klasse GTD Pro brachte das Team im Motorsport-Mekka alles auf den Punkt: Jules Gounon startete aus der ersten Reihe und setzte sich kurz darauf an die Spitze. Als sein Teamkollege Daniel Juncadella den Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 79 übernahm, ging er als Fünfter zurück auf die Strecke. Mit einer starken Leistung und dank einer perfekten Strategie holte er kurz vor der letzten Rennstunde die Führung zurück – und sicherte Proton Competition den Klassensieg.
In den USA hat das Team von Christian und Michael Ried in dieser Saison bereits die GTD-Pro-Klasse in Daytona und Laguna Seca gewonnen. Dazu kam in Daytona der Sieg in der Klasse LMP2.
In der Top-Klasse GTP der IMSA SportsCar Championship fuhren Gianmaria Bruni (Italien) und Harry Tincknell (Großbritannien) in Indianapolis ein starkes zweites Rennen mit dem Porsche 963 in den Vereinigten Staaten. Mit einem tollen Start überholte Gianmaria Bruni in der ersten Runde vier Konkurrenten und machte als Fünfter Jagd auf die Spitzengruppe. Die Startnummer 59 im WeatherTech-Design war das drittschnellste Auto auf der Strecke, konnte die starke Performance letztlich jedoch nicht in eine gute Platzierung umsetzen: Wegen einer Durchfahrtstrafe verlor es rund 45 Sekunden auf die Konkurrenz und kam schließlich auf dem neunten Platz ins Ziel.
Stimmen nach den Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: „Für uns war das eine erfolgreiche Premiere in Indianapolis. Bei unserem ersten Rennen auf dem legendären Brickyard hat vor allem in der GTD Pro alles gepasst: Starkes Qualifying, fehlerloses Rennen und der dritte Sieg nach Daytona und Laguna Seca – genau so haben wir uns das vorgenommen.“
Christian Ried, Teameigner Proton Competition: „Glückwunsch an Jules und Daniel. In Indy zu gewinnen, ist ein ganz besonderer Erfolg. Auch Gimi und Harry haben sich mit unserem Porsche 963 sehr gut geschlagen. Jeder hat gesehen, dass wir mit dem neuen Auto einen weiteren wichtigen Schritt gemacht haben. Unsere Pace war richtig gut. Ohne die Strafe hätten wir für eine Überraschung sorgen können.“
Daniel Juncadella (Mercedes-AMG GT3 #79): „Wir hatten ein super Auto, mit dem wir das Rennen kontrollierten. Die Strecke liegt uns. Wir hielten uns aus allen Rangeleien heraus und hatten perfekte Boxenstopps. Das ist ein toller Erfolg für das ganze Team.“
Jules Gounon (Mercedes-AMG GT3 #79): „Dani und unser Ingenieur haben hier im vergangenen Jahr ein Achtstundenrennen gewonnen. Ich startete damals von der Pole-Position. Das war sicherlich ein Vorteil. Wir wussten genau, was für ein Auto es braucht, um auf dieser Strecke zu gewinnen.“
Harry Tincknell (Porsche 963 #59): „Die Strafe hat uns unsere beste Saisonplatzierung gekostet. Doch das stecken wir weg. Wir nehmen aus Indianapolis viele positive Erkenntnisse mit. Ich bin sehr stolz auf alle in unserem Team. Wir hatten nach den beiden Werksautos das drittschnellste Fahrzeug im Wettbewerb und haben es geschafft, uns sauber durch das riesige Feld von Autos zu manövrieren.“
Gianmaria Bruni (Porsche 963 #59): „Wir haben heute einen weiteren Schritt nach vorne gemacht. Im Qualifying brachten wir das Potential unseres neuen Autos noch nicht optimal auf die Strecke. Doch das Rennen verlief sehr vielversprechend für uns. Unser Tempo war beeindruckend. Das macht uns sehr zuversichtlich für das Petit Le Mans.“
Rennergebnis
Klasse GTD Pro
- Juncadella/Gounon (E/F), Mercedes-AMG GT3, 104 Runden
- Gunn/Riberas (GB/E), Aston Martin Vantage, 104
- Hawksworth/Barnicot (GB/GB), Lexus RC F GT3, 104
- Bachler/Pilet (A/F), Porsche 911 GT3 R, 104
- Garcia/Taylor (E/USA), Corvette C8 R, 104
Klasse GTP
1. Tandy/Jaminet (GB/F), Porsche 963, 113 Runden
2. Campbell/Nasr (AUS/BRA), Porsche 963, 113
3. De Phillippi/Yelloly (USA/GB), BMW M Hybrid, 113
4. Derani/Sims (BRA/GB), Cadillac V-Series R, 113
5. Taylor/Albuquerque (USA/P), Acura ARX-06, 113
6. Blomqvist/Braun (MC/USA, Acura ARX-06, 113
9. Bruni/Tincknell (I/GB Porsche 963, 113
Die Serie
Die IMSA SportsCar Championship ist eine Sportwagenrennserie, die seit 2014 in den USA und Kanada ausgetragen wird. Sportprototypen und Sportwagen starten dabei in verschiedenen Klassen und werden getrennt gewertet. Der Porsche 963 von Proton Competition startet in der Klasse GTP, der vom Team für WeatherTech Racing eingesetzte Mercedes-AMG GT3 in der Klasse GTD Pro.
So geht’s weiter
Der nächste Einsatz für Proton Competition in der IMSA WeatherTech Sports Car Championship ist am 14. Oktober das Saisonfinale mit dem Petit Le Mans auf der Road Atlanta im US-Bundesstaat Georgia.
IMSA WeatherTech SportsCar Championship, 10. Lauf in Indianapolis, USA
