WEC, 2. Lauf, Spa-Francorchamps

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 2. Lauf in Spa-Francorchamps/Belgien

„Wir wollen auch in Spa vorne mitfahren“

Spa-Francorchamps – Nach dem erfolgreichen Saisonstart in Silverstone steht für das Team Dempsey Proton Racing am 6. Mai auf dem Circuit Spa-Francorchamps das zweite Saisonrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC auf dem Programm. Mit dem 470 PS starken Porsche 911 RSR haben Christian Ried (Schönebürg), Matteo Cairoli (Italien) und Marvin Dienst (Lampertheim) auch auf der 7,004 Kilometer langen Traditionsrennstrecke in den Ardennen eine Podiumsplatzierung in der Klasse GTE-Am im Visier.

Dempsey Proton Racing: Die Fahrer des Teams sind Christian Ried (Schönebürg), Porsche Young Professional Matteo Cairoli (Italien) und Marvin Dienst (Lampertheim). Sie starten im Porsche 911 RSR mit der Nummer 77 in der Klasse GTE-Am. Teilhaber des Teams ist Hollywoodstar Patrick Dempsey. Sein Film „Bridget Jones’ Baby“ läuft gerade in den Kinos.

Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „In Silverstone sind wir mit einem Podium in die WEC-Saison gestartet. Das haben wir gefeiert, wie sich das gehört, uns danach aber gleich wieder an die Arbeit gemacht. Wir haben uns sehr fokussiert auf das Rennen in Spa vorbereitet. Es ist die letzte Gelegenheit vor dem Saisonhöhepunkt Le Mans, sich unter Wettbewerbsbedingungen auf den 24-Stunden-Klassiker vorzubereiten und verschiedene Dinge auszuprobieren. Diese Gelegenheit wollen wir so gut es geht nutzen.“

Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Das Rennen in Spa ist alle Jahre wieder etwas ganz Besonderes. Das liegt zum einen natürlich an der schwierigen Strecke, auf der zu fahren sehr viel Spaß macht, aber auch daran, dass alle irgendwie schon Le Mans im Kopf haben. Wir hoffen natürlich, dass wir in Spa an die starke Teamleistung von Silverstone anknüpfen können.“

Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR #77): „Schon im Porsche Mobil 1 Supercup war Spa eine meiner Lieblingsstrecken. Ich kann es kaum erwarten, mit dem 911 RSR zum ersten Mal auf dieser fantastischen Strecke zu fahren. Silverstone mit dem dritten Platz war ein toller Start in meine erste WEC-Saison. So kann es gerne weitergehen.“

Marvin Dienst (Porsche 911 RSR #77): „Erstes Rennen im 911 RSR, erstes Rennen in der WEC, und dann gleich aufs Podium – von so einem Start in die Saison hätte ich nicht zu träumen gewagt. Ich fühle mich unglaublich wohl in dem Team und denke, dass wir auch in Spa gute Chancen haben, ganz vorne mitzufahren.“

Die Rennstrecke
Die Kurven des Circuit de Spa-Francorchamps haben klangvolle Namen. La Source, Blanchimont und Stavelot zum Beispiel, aber vor allem natürlich Eau Rouge. Diese Mutkurve hat den Traditionskurs so berühmt gemacht wie die leckeren Waffeln, die an den Buden entlang der Strecke verkauft werden. Die anspruchsvolle Strecke weist aber noch viele weitere Schlüsselstellen auf, die den Fahrern alles abverlangen und die Herzen der Fans höherschlagen lassen.

Das Auto
Der 470 PS starke Porsche 911 RSR, mit dem die Proton-Teams in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC und der European Le Mans Series am Start sind, basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone 911. Das Siegerauto der Langstreckenklassiker in Le Mans, Daytona und Sebring und zeichnet sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus.

Live im TV
Das Sechsstundenrennen in Spa-Francorchamps startet am Samstag, 6. Mai, um 14.30 Uhr. Der Sender Sport1 überträgt von 14.00 bis 15.00 Uhr sowie von 18.30 bis 19.00 Uhr live aus Spa. Um 00.00 Uhr gibt es eine Stunde lang die Highlights. Das komplette Rennen ist im kostenlosen Livestream von 14.00 bis 21.00 Uhr auf Sport1.de zu sehen. Eurosport zeigt von 19.30 bis 20.40 Uhr die Schlussphase des Rennens sowie die Siegerehrung live.

Die Serie
In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.