WEC, 7. Lauf, Fuji

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 7. Lauf in Fuji/Japan

„Wir greifen voll an“

Fuji – Beim Sechsstundenrennen in Fuji will sich Dempsey Proton Racing am 15. Oktober die Führung in der FIA Endurance Trophy zurückholen. Das Team aus Ummendorf hat den japanischen Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC 2015 in der Klasse GTE-Am gewonnen. Diesen Erfolg auf dem 4,563 Kilometer langen Fuji Speedway vor der Traumkulisse des Mount Fuji wollen Christian Ried (Schönebürg), Matteo Cairoli (Italien) und Marvin Dienst (Lampertheim) mit ihrem Porsche 911 RSR jetzt wiederholen.

Dempsey Proton Racing: Mit zwei Saisonsiegen auf dem Nürburgring und in Mexiko gehört Dempsey Proton Racing zu den erfolgreichsten Teams in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC. In der FIA Endurance Trophy der Klasse GTE-Am liegt es aktuell auf dem zweiten Platz. Als Teilhaber des Teams fiebert Hollywoodstar Patrick Dempsey bei jedem Rennen mit seinen Jungs mit.

Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Nach unseren zwei Siegen haben viele gedacht, das geht jetzt so weiter. Doch Austin hat uns wieder mal vor Augen geführt, dass selbst die beste Vorbereitung keine Garantie für den Erfolg ist. Wir lassen uns durch diesen Rückschlag aber nicht entmutigen. Dazu besteht kein Grund. In Fuji tritt der Kampf um die FIA Endurance Trophy in seine entscheidende Phase. Als Team müssen wir mit der Motivation unserer Erfolge weiter hart daran arbeiten, das Potenzial unseres 911 RSR in den noch verbleibenden Saisonrennen voll auszuschöpfen. Dann werden wir im Titelkampf bis zum Schluss eine gute Rolle spielen.“

Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Vor zwei Jahren hat Dempsey Proton Racing schon einmal in Fuji gewonnen. Die Strecke, so scheint es, liegt unserem 911 RSR ganz gut. Allzu sicher dürfen wir uns aber nicht fühlen. In Fuji muss man immer mit einer Überraschung rechnen. Vor allem das Wetter spielt manchmal verrückt – von Sonnenschein bis Taifun ist alles möglich. Wir tun also gut daran, auf alles vorbereitet zu sein.“

Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR #77): „Natürlich waren wir alle enttäuscht, dass wir nach zwei Siegen in Austin nicht ins Ziel gekommen sind. Doch sowas passiert nun mal, davon lassen wir uns nicht unterkriegen. Fuji ist eine neue Strecke für mich. Ich freue mich auf mein erstes Rennen in Japan und hoffe, dass wir mit einem Topergebnis die Führung in der FIA Endurance Trophy zurückholen können.“
Marvin Dienst (Porsche 911 RSR #77): „Meine erste Saison in der WEC bringt für mich viele neue Erfahrungen. Ich denke, dass auch Japan ein sehr spezielles Erlebnis werden wird. Ich freue mich auf dieses Land und auf das Rennen auf dem Fuji Speedway, einer Strecke, die ich nur vom Simulator kenne. Das Rennen in Austin haben wir abgehakt. Jetzt greifen wir wieder voll an.“

Die Rennstrecke
Auf dem Fuji Speedway haben Sportwagenrennen eine große Tradition. Die Fans im Land der aufgehenden Sonne sind ein fachkundiges und begeisterungsfähiges Publikum. Die anspruchsvolle Rennstrecke, auf der viele Jahre auch die Formel 1 zu Gast war, hat 16 Kurven und liegt landschaftlich reizvoll in Omaya am Fuße des Mount Fuji.

Das Auto
Der 470 PS starke Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC am Start ist, basiert auf der siebten Generation der Sportwagenikone 911. Das Siegerauto der Langstreckenklassiker in Le Mans, Daytona und Sebring zeichnet sich durch konsequenten Leichtbau und eine ausgefeilte Aerodynamik aus.

Die Zeiten
Das Sechsstundenrennen in Fuji startet am Sonntag, 15. September, um 11.00 Uhr Ortszeit (04.00 Uhr MESZ). Sport 1 überträgt von 06.00 bis 08.00 Uhr live und liefert gegen 10.30 Uhr den Zieleinlauf nach. In voller Länge live ist das Rennen von 03.30 bis 10.30 Uhr als kostenloser Livestream auf www.sport1.de zu sehen, ebenso im Pay-TV bei Motorsport.TV von 03.45 bis 10.15 Uhr. Eurosport zeigt ab 09.00 Uhr die letzte Rennstunde live. Die in der Basisversion kostenlose FIA WEC App bietet gegen Gebühr das komplette Rennen als Livestream plus aktueller Zeitnahme.

Die Serie
In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.

Punktestand FIA Endurance Trophy nach 6 von 9 Rennen
Teams
1. Aston Martin Racing Aston Martin 136 Punkte
2. Dempsey Proton Racing Porsche 132
3. Clearwater Racing Ferrari 130
4. Spirit of Race Ferrari 77
5. Gulf Racing Porsche 61

Fahrer
1. Lauda, Dalla Lana, Lamy Aston Martin 130 Punkte
2. Ried, Dienst, Cairoli Porsche 126
3. Sawa, Griffin, Mok Ferrari 116
4. Castellacci, Flohr Ferrari 69
5. Molina Ferrari 57
6. Barker, Wainwright, Foster Porsche 57