ELMS | Spa-Francorchamps
In Spa bist du ständig am Limit
Nach dem Traumstart in die Motorsportsaison 2020 mit dem Sieg in Le Castellet steht für Proton Competition am 9. August das Vierstundenrennen in Spa-Francorchamps auf dem Programm. Auf der legendären Rennstrecke in den belgischen Ardennen setzt die Mannschaft aus dem schwäbischen Ummendorf auch beim zweiten Lauf der European Le Mans Series zwei Porsche 911 RSR in der hart umkämpften GTE-Klasse ein. Die Le-Castellet-Sieger Christian Ried, Michele Beretta und Alessio Picariello gehen mit der Startnummer 77 ins Rennen und wollen an ihre starke Leistung beim Auftaktrennen anknüpfen. Am Start ist auch Hollywood-Star Michael Fassbender. Der Schauspieler („Inglorious Basterds“) geht im 911 RSR mit der Startnummer 93 mit Porsche-Werkspilot Richard Lietz und Felipe Fernandez Laser ins Rennen.
Die Fahrer: Den Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 teilen sich Christian Ried (Schönebürg), Michele Beretta (Italien) und Alessio Picariello (Belgien). Sie sind mit einem Sieg in Le Castellet in die Saison gestartet. Im 911 RSR mit der Startnummer 93 wechselt sich der deutsch-irische Schauspieler Michael Fassbender mit dem dreifachen Le-Mans-Klassensieger Richard Lietz (Österreich) sowie Felipe Fernandez Laser (Deutschland) ab.
Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Nach dem tollen Saisonstart mit dem Sieg in Le Castellet wollen wir jetzt auch in Spa unser volles Potential abrufen. Wenn uns das gelingt, sollten wir auch auf dieser sehr anspruchsvollen Strecke um den Sieg kämpfen können. Für Fahrer und Team ist Spa immer eine ganz besondere Herausforderung.“
Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Auch wenn du das erste Rennen der Saison gewonnen hast, ist der Druck beim zweiten nicht weniger groß – vor allem auf einer Strecke wie Spa. Der Kurs ist sehr selektiv und eine echte Herausforderung, dazu kommen die starke Konkurrenz und das unberechenbare Wetter. Du bewegst dich ständig am Limit. Nur wenn du keinen Fehler machst und gut durch die ersten Stunden kommst, kannst du am Ende um den Sieg fahren.“
Michele Beretta (Porsche 911 RSR #77): „Nach unserem Auftaktsieg in Le Castellet kann ich es kaum erwarten, wieder in den 911 RSR zu steigen. Ich hoffe, dass auch in Spa alles so gut passt und wir wieder ganz nach vorne fahren können.“
Alessio Picariello (Porsche 911 RSR #77): „Le Castellet war ein echtes Highlight. Das erste Rennen mit einem neuen Team und einem neuen Auto zu gewinnen, ist ein Traum – und genau die richtige Motivation für Spa.“
Richard Lietz (Porsche 911 RSR #93): „Für das Team war Le Castellet ein toller Saisonstart. Für uns mit der 93 ist es leider nicht ganz so gut gelaufen. Doch noch ist nichts passiert. Jetzt müssen wir in Spa alles daransetzen, ein gutes Ergebnis zu holen und die Spitze in der Meisterschaft nicht aus den Augen zu verlieren.“
Michael Fassbender (Porsche 911 RSR #93): „Mein erstes Rennen mit dem 911 RSR in der European Le Mans Series war eine sehr gute Erfahrung. Ich habe viel über das Auto gelernt und kann das hoffentlich auf der schwierigen Strecke in Spa erfolgreich umsetzen.“
Felipe Fernandez Laser (Porsche 911 RSR #93): „Der Kurs in Spa-Francorchamps hat viel Ähnlichkeit mit der Nordschleife des Nürburgrings. Dort bin ich in den vergangenen Jahren sehr viele Rennen gefahren. Ich hoffe, dass ich von dieser Erfahrung profitieren kann.“
Die Rennstrecke
Der Circuit de Spa-Francorchamps ist eine der traditionsreichsten Rennstrecken der Welt. Die Kurven haben klangvolle Namen. Eau Rouge ist eine absolute Mutkurve, aber auch La Source, Blanchimont und Stavelot haben es in sich und lassen die Herzen der Fans höherschlagen. Der Kurs in den Ardennen weist noch viele weitere Schlüsselstellen auf, die den Fahrern alles abverlangen. Auch das wechselhafte Wetter kann eine entscheidende Rolle spielen.
Das Auto
In der European Le Mans Series ist Proton Competition mit dem Porsche 911 RSR am Start. Sein vor der Hinterachse eingebaute Motor leistet je nach Restriktorgröße rund 375 kW (510 PS). Der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel sorgt für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb.
Live im TV
Das Vierstundenrennen in Spa-Francorchamps startet am Sonntag, 9. August, um 11.00 Uhr. Auf www.europeanlemansseries.com wird es als kostenloser Livestream im Internet übertragen.
Die Serie
In der European Le Mans Series sind die Klassen LMP2, LMP3 und LMGTE am Start. Sie fahren jeweils gemeinsam in einem Vierstundenrennen, werden aber getrennt gewertet. Proton Competition tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse LMGTE gegen starke Konkurrenten von Ferrari und Aston Martin an.
European Le Mans Series ELMS, 2. Lauf in Spa-Francorchamps/Belgien