Spa macht Spaß

By ProtonMedia | Aug 12, 2020

Beim Sechsstundenrennen am 15. August auf dem Circuit de Spa-Francorchamps gibt die Sportwagen-Weltmeisterschaft nach der Corona-Pause wieder Gas. Das Team Dempsey Proton Racing setzt auf der Traditionsrennstrecke in den belgischen Ardennen zwei Porsche 911 RSR in der hart umkämpften Klasse GTE-Am ein. Mit der Startnummer 77 gehen Christian Ried, Matt Campbell und Riccardo Pera ins Rennen. Sie haben den Sportwagenklassiker im Vorjahr unter schwierigsten Bedingungen mit Regen, Hagel und Sonnenschein gewonnen und für das Team aus dem schwäbischen Ummendorf den zweiten Saisonsieg nach dem Triumph in Sebring geholt. Das Rennen findet ohne Zuschauer statt.

Dempsey Proton Racing: Im 911 RSR mit der Startnummer 77 wechseln sich auch in dieser Saison Christian Ried (Schönebürg), Matt Campbell (Australien) und Riccardo Pera (Italien) ab. Im zweiten 911 RSR (Startnummer 88) fährt Ricardo Sanchez (Mexiko) in Spa sein zweites WEC-Rennen für Dempsey Proton Racing nach Silverstone 2019. Seine Teamkollegen sind Gian Luca Giraudi (Italien) und Lucas Légeret (Schweiz). Teilhaber des Teams ist Hollywoodstar Patrick Dempsey.

Stimmen zum Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Das ganze Team fiebert dem Re-Start der WEC entgegen. Dass es ausgerechnet in Spa weitergeht, wo wir mit unserer Nummer 77 im Vorjahr einen tollen Sieg eingefahren haben, ist eine zusätzliche Motivation für alle Beteiligten. Wir haben uns wie immer gewissenhaft vorbereitet und hoffen, dass wir nach der langen Pause gut aus den Startlöchern kommen. In unserer Nummer 88 haben wir mit Riccardo und Gian Luca zwei Fahrer am Start, die schon in der ELMS für uns gewonnen haben. Wir sind sicher, dass sie auch in der WEC und auf einer so schwierigen Strecke wie Spa bestehen können.“
Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Das Rennen auf der traditionsreichen Strecke in den Ardennen ist für Fahrer und Teams eine der größten Herausforderungen, die unser Sport zu bieten hat – ganz egal, in welcher Serie. Letzte Woche war es die ELMS. Da fuhren wir mit unserem 911 RSR die meiste Zeit auf Siegkurs, bevor uns ein Reifenplatten zurückwarf. Jetzt haben wir in der WEC eine zweite Chance. Die wollen wir nutzen und wie im Vorjahr den Klassensieg holen.“
Matt Campbell (Porsche 911 RSR #77): „Ich freue mich darauf, mit Christian und Riccardo endlich wieder in der WEC an den Start zu gehen. Wir wollen alles geben, um ein weiteres gutes Ergebnis zu erzielen und das Team zurück auf das Podium zu bringen.“
Riccardo Pera (Porsche 911 RSR #77): „Es ist immer wieder eine Freude, nach Spa zurückzukehren. Noch dazu, wenn man wie wir im Jahr zuvor auf dieser tollen Strecke gewonnen hat. Spa macht einfach Spaß. Ich bin froh, dass es nach der Corona-Pause jetzt auch in der WEC endlich weitergeht. Schade nur, dass wir ohne Fans fahren müssen.“
Ricardo Sanchez (Porsche 911 RSR #88): „Ich freue mich auf die Rückkehr ins Team. Wie professionell die Jungs arbeiten, habe ich im vergangenen Jahr in Silverstone erlebt. Da bin ich neben der WEC auch noch mein erstes ELMS-Rennen gefahren, und wir haben auf Anhieb gewonnen. Das war ein toller Einstand. Hoffentlich läuft es in der WEC jetzt genauso gut.“
Gian Luca Giraudi (Porsche 911 RSR #88): „Mit Ricardo als Teamkollegen habe ich im vergangenen Jahr das ELMS-Rennen in Silverstone gewonnen. Es war unser erstes gemeinsames Rennen, und wir haben uns auf Anhieb gut verstanden. Ich hoffe, dass wir mit Unterstützung des Teams jetzt auch in Spa um den Sieg kämpfen können.“
Lucas Légeret (Porsche 911 RSR #88): „In Spa mit einem Porsche 911 RSR und einem so erfolgreichen Team mein erstes WEC-Rennen zu fahren, das ist wie Weihnachten und Ostern an einem Tag. Ich freue mich riesig über diese Chance und will sie natürlich so gut es geht nutzen.“

Die Rennstrecke
Eau Rouge, Blanchimont, La Source, Stavelot: Die klangvollen Namen der Kurven des Circuit de Spa-Francorchamps zergehen den Rennsportfans auf der Zunge wie die leckeren Waffeln, die in normalen Zeiten an den Buden entlang der Strecke verkauft werden. Der 1921 eröffnete, 7,004 Kilometer lange Traditionskurs in den belgischen Ardennen stellt höchste Anforderungen an Fahrer und Teams.

Das Auto
Der Motor des Porsche 911 RSR, mit dem Dempsey Proton Racing in Spa-Francorchamps am Start ist, ist vor der Hinterachse eingebaut und leistet je nach Restriktorgröße rund 375 kW (510 PS). Für aerodynamische Effizienz und ein hohes Maß an Abtrieb sorgt der große Heckdiffusor in Kombination mit dem hängend angebundenen Heckflügel.

Die Zeiten
Das Sechsstundenrennen auf dem Circuit de Spa-Francorchamps startet am Samstag, 15. August, um 13.30 Uhr. Live und in voller Länge ist es auf Eurosport 2 sowie im Internet auf www.sport1.de zu sehen. Sport 1 zeigt ab 17.15 Uhr die Schlussphase live.

Die Serie
In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren gemeinsam in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing tritt mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Am gegen starke Konkurrenten von Aston Martin, Ferrari und Porsche an.

Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 6. Lauf in Spa-Francorchamps/Belgien