WEC | Monza
Zwei Siege in Monza in einer Woche, das ist der Wahnsinn
Monza – Starke Vorstellung und zweiter Saisonsieg für Dempsey Proton Racing: Beim Sechsstundenrennen in Monza gewannen Christian Ried (Schönebürg) und seine britischen Teamkollegen Sebastian Priaulx und Harry Tincknell im Porsche 911 RSR mit der Startnummer 77 die Klasse GTE-Am. Für die Sieger von Spa-Francorchamps war das ein perfekter Start in die zweite Saisonhälfte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Christian Ried sorgte mit diesem Erfolg für ein Novum: Innerhalb von nur einer Woche gewann er auf der anspruchsvollen Formel-1-Strecke im Königlichen Park mit dem Porsche 911 RSR sowohl das Rennen der European Le Mans Series als auch das der WEC.
Bei hochsommerlichen Temperaturen von über 30 Grad Celsius im Autodromo Nazionale di Monza und gegen die starke Konkurrenz von insgesamt 13 Startern in der Klasse GTE-Am fuhr die Nummer 77 ein perfektes Rennen. Nach einer starken Leistung und der drittschnellsten Zeit im Qualifying ging Christian Ried aus der zweiten Reihe auf die Sechs-Stunden-Distanz. Nach seinem Stint übergab er den Porsche 911 RSR an Sebastian Priaulx, der sich bis zur Halbzeit des Rennens auf den zweiten Platz vorkämpfte. Den Schlussstint übernahm, wie schon beim Sieg in Spa-Francorchamps, Harry Tincknell. Der Brite ging eine Stunde vor dem Ziel in Führung, als während einer Safety-Car-Phase fast das komplette Feld die Boxen ansteuerte und er von der Dempsey-Proton-Crew im Eiltempo abgefertigt wurde. In der Schlussphase baute er seinen Vorsprung immer weiter aus und fuhr den zweiten Saisonsieg trotz eines weiteren schnellen Tankstopps kurz vor dem Ziel souverän nach Hause.
Im zweiten Porsche 911 RSR von Dempsey Proton Racing mit der Startnummer 88 fuhren auch die Amerikaner Fred Poordad und Patrick Lindsey zusammen mit dem Belgier Jan Heylen ein starkes Rennen. Mit dem sechsten Platz rundeten sie das gute Teamergebnis ab.
Stimmen nach den Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor Proton Competition: „Das war eine überragende Leistung der Fahrer und des Teams und ein souveräner Sieg. Uns war spätestens nach der starken Vorstellung im Qualifying klar, dass wir mit einer guten Siegchance ins Rennen gehen würden. Wie wir das gegen die unglaublich starke Konkurrenz umgesetzt und unseren zweiten Saisonerfolg geholt haben, das verdient größten Respekt.“
Christian Ried (Porsche 911 RSR #77): „Zwei Siege in Monza in einer Woche, das ist der Wahnsinn. Wir sind heute sehr souverän aufgetreten, haben keinen Fehler gemacht und uns dafür mit dem Sieg belohnt. Unser Porsche war absolut top, das Team hat bezüglich Boxenstopps und Strategie alles richtig gemacht. Wir sind super glücklich über den Klassensieg. Wir haben uns am Ende dafür entschieden, alles auf eine Karte zu setzen: Vollgas und einen kurzen Tankstopp einlegen. Das ist perfekt aufgegangen, weil Harry ein unglaublich starkes Tempo fahren konnte. Es ist ein wunderbarer Tag für uns. Monza liegt uns einfach. Schade, dass wir nicht auch die nächsten Rennen auf dieser tollen Strecke fahren können.“
Harry Tincknell (Porsche 911 RSR #77): „Heute hat alles gepasst. Wir hatten ein super vorbereitetes Auto, eine tolle Boxencrew und eine perfekte Rennstrategie. Ich hoffe, dass wir diese Form konservieren und in Fuji da weitermachen können, wo wir hier aufgehört haben.“
Sebastian Priaulx (Porsche 911 RSR #77): „Das war ein perfektes Rennen für uns. Ich freue mich, in meiner ersten WEC-Saison mit Porsche ein Teil dieses Teams zu sein und zum Erfolg beitragen zu dürfen.“
Fred Poordad (Porsche 911 RSR #88): „In diesem Rennen konnten wir unsere Leistung von Le Mans bestätigen. Wir sind auf einem sehr guten Weg und werden vom Team großartig unterstützt. Ich hoffe, dass wir im weiteren Saisonverlauf noch zulegen und in Fuji und Bahrain vielleicht sogar um Podiumsplätze kämpfen können.“
Jan Heylen (Porsche 911 RSR #88): „Das war erst unser drittes gemeinsames WEC-Rennen mit Porsche und Dempsey Proton Racing. Dafür haben wir uns gegen die starke Konkurrenz gut geschlagen.“
Rennergebnis
Klasse GTE-Am
- Ried/Tincknell/Priaulx (D/GB/GB), Porsche 911 RSR, 179 Runden
- Frey/Gattling/Bovy (CH/DK/B), Ferrari 488 GTE, 178
- Cairoli/Pedersen/Leutwiler (I/DK/CH), Porsche 911 RSR, 178
- Schiavoni/Cressoni/Fisichella (I/I/I), Ferrari 488 GTE, 178
- Dezoteux/Ragues/Aubry (F/F/F), Ferrari F488 GTE, 177
- Poordad/Lindsey/Heylen (USA/USA/B), Porsche 911 RSR, 177
- Ulrich/Mann/Vilander (CH/USA/SF), Ferrari 488 GTE, 177
- Dalla Lana/Pittard/Thiem (CAN/GB/DK), Aston Martin Vantage, 177
- Flohr/Castellacci/Cassidy (CH/I/NZ), Ferrari 488 GTE, 177
- Iribe/Millroy/Barnicoat (USA/GB/GB), Porsche 911 RSR, 176
So geht’s weiter
Der nächste Einsatz für Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ist am 11. September das Sechsstundenrennen in Fuji/Japan.
Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC, 4. Lauf in Monza/Italien
