ELMS 2019
WEC/ELMS, Silverstone
Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC 1. Lauf und European Le Mans Series ELMS 4. Lauf in Silverstone/Großbritannien
„Erster Sieg ein Traum“
Silverstone – Erfolgreiches Rennwochenende für Proton Competition in Silverstone: Beim Vierstundenrennen auf dem britischen Traditionskurs gewannen Thomas Preining (Österreich), Gianluca Giraudi (Italien) und Ricardo Sanchez (Mexiko) mit dem vom Erfolgsteam aus Ummendorf eingesetzten Porsche 911 RSR ihr erstes Rennen in der European Le Mans Series ELMS. Beim Saisonauftakt der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC lagen Christian Ried (Schönebürg), Matt Campbell (Australien) und Riccardo Pera (Italien) im 911 RSR von Dempsey Proton Racing bis kurz vor dem Ziel in Führung. Doch dann verlor der rechte Vorderreifen Luft, und der außerplanmäßige Boxenstopp bedeutete am Ende den fünften Platz.
Stimmen nach dem Rennen
Michael Ried, Teameigner und Technischer Direktor: „Das war ein Wochenende mit Höhen und Tiefen. Unser zweiter Saisonsieg in der ELMS war, nachdem wir zuvor schon die Pole-Position geholt hatten, ein toller Auftakt. Unsere neuen Fahrer haben sich super geschlagen. Sie sind eine Bereicherung für unser Team. Auch im Rennen der WEC hatten wir unsere Chancen, konnten sie wegen des Reifenproblems jedoch nicht nutzen.“
Christian Ried (WEC/ELMS, Porsche 911 RSR #77): „Glückwunsch an unsere Teamkollegen von der 88 zu ihrem Sieg in der ELMS. Das war eine starke Leistung. In der WEC war für uns das Podium in Reichweite. Leider hat es nicht ganz gereicht. Jetzt müssen wir beim nächsten Rennen in Fuji alles dafür tun, den Anschluss an die Spitze nicht abreißen zu lassen.“
Matt Campbell (WEC, Porsche 911 RSR #77): „Das war nicht der Saisonauftakt, den wir uns gewünscht hatten. Doch ich bin sicher: In Fuji werden wir umso stärker zurückkommen.“
Riccardo Pera (WEC/ELMS, Porsche 911 RSR #77): „Eine Stunde vor dem Ziel des WEC-Rennens lag ich mit dem 911 RSR in Führung. Das hat sich gut angefühlt. Leider hat es am Ende nicht für das Podium gereicht.“
Thomas Preining (WEC/ELMS, Porsche 911 RSR #88): „Das war ein Wochenende mit Licht und Schatten. Bei unserem Sieg in der ELMS hat alles gepasst. Das war eine starke Leistung des gesamten Teams. In der WEC lief es leider nicht ganz so gut für uns.“
Ricardo Sanchez (WEC/ELMS, Porsche 911 RSR #88): „Für mich ging ein Traum in Erfüllung. Gleich das erste Rennen mit meinem neuen Team zu gewinnen – damit habe ich nicht gerechnet. Der Porsche 911 RSR war toll vorbereitet. Danke an das Team und meine Teamkollegen.“
Gianluca Giraudi (WEC/ELMS, Porsche 911 RSR #88): „Mit unserem Sieg in der ELMS haben sich alle meine Hoffnungen erfüllt. Das war ein tolles Rennen. Das Team hat uns super unterstützt.“
Rennergebnisse
ELMS, Klasse GTE
- Preining/Giraudi/Sanchez (A/I/MEX), Porsche 911 RSR, 109 Runden
- Gostner/Frey/Gatting (I/CH/DK), Ferrari 488 GTE, 109
- Piccini/Cadei/Pianezzola (I/I/I), Ferrari 488 GTE, 109
- Per Guidi/Nielsen/Lavergne (I/DK/F), Ferrari 488 GTE, 109
- Cameron/Griffin/Scott (GB/IRL/GB), Ferrari 488 GTE, 108
- Segal/Cressoni/Lu (USA/I/CAN), Ferrari 488 GTE, 106
- Ried/Cairoli/Pera (D/I/I), Porsche 911 RSR, 93
WEC, Klasse GTE-Am
- Collard/Perrodo/Nielsen (F/F/DK), Ferrari 488 GTE, 113 Runden
- Dalla Lana/Turner/Gunn (CAN/GB/GB), Aston Martin, 113
- Ishikawa/Beretta/Cozzolino (J/MC/I), Ferrari 488 GTE, 113
- Wainwright/Barker/Watson (GB/GB/GB), Porsche 911 RSR, 113
- Ried/Pera/Campbell (D/I/AUS), Porsche 911 RSR, 112
- Perfetti/Heinemeier Hansson/Cairoli (N/DK/I), Porsche 911 RSR, 112
- Preining/Sanchez/Giraudi (A/MEX/I), Porsche 911 RSR, 110
Die Serien
In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. In der ELMS (European Le Mans Series) gibt es die Klassen LMP2, LMP3 und GTE. In beiden Serien fahren alle Klassen in einem gemeinsamen Rennen, werden aber getrennt gewertet. Dempsey Proton Racing ist mit dem Porsche 911 RSR in der WEC in der Klasse GTE_Am und in der ELMS, wie auch Proton Compertition, in der Klasse GTE am Start.
So geht’s weiter
Der nächste Einsatz für Dempsey Proton Racing in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ist am 6. Oktober das Sechsstundenrennen in Fuji/Japan. In der European Le Mans Series sind Dempsey Proton Racing und Proton Competition bereits am 22. September beim Vierstundenrennen in Spa-Francorchamps/Belgien am Start.